2014年05月21日

十款30-50万中大型轿车车主口碑大起底谁才是口碑之王?

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定30-50万中大型轿车,就千万不要错过下面这篇文章哦~

  今天我们就针对30-50万中大型轿车口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的30-50万中大型轿车有21款,而在排名方面,最终CT6、XTS、沃尔沃S90位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如300C和雷克萨斯ES新能源分别以4.59分、4.58分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对21款30-50万中大型轿车各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的外观最拉风,谁的操控最精准,谁是性价比之王。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  外观美丽 瓦罐迷懂的自然懂 熏黑尾灯和晚上的灯光效果都拉风 轮毂太寒酸

  车身轻量化做得比较好,动力强劲加速表现:提速不错,我是个对车辆提速有要求的人,6.6秒这个数值意味着可以秒杀市面上90%以上的车。

  动力确实很棒。我另一辆是老款xts,认证过的。虽然发动机相同,但明显感觉动力更足,更加速更快,更轻盈。高速120以后仍然后劲十足,加速很快。 另外,动力平顺性确实很棒。xts感觉一直憋着一口气,力量缓慢,CT6却可以一次性力量,更运动。 空间大,加速好,底盘稳,座椅舒服,堪称跑高速神器。

  动力强,只要舍得踩油门,试驾的40t,动力更强,就是同配置价格太贵,而且基本都是市区,用不上,最后买了28t

  油耗刚好和工信部给的一样,目前开了两万多公里,平均油耗5.4L每百公里。 非常给力。雷克萨斯和油电混合技术应该是目前最好的节能减排技术了,没有电动车的缺电忧虑症,不用担心没电,还能做到低油耗。 这才是真正的环保,而且雷克萨斯的电池是快充快放,只使用电池容量的少量,了电池的寿命,不会出现祥普通电动车那样电池明细衰减的问题。 而且电池质保10年20万公里,可以放心使用。市面上很好的普锐斯也经常能见到。足以证明这套系统的可靠性。城市段表现:城市低速走走停停可以使用电动,会比较省油。高速段表现:高速也不像大家说的那么费油,高速120公里巡航百公里也就6升,比一般汽油车也还是省油的。

  非常省油,目前5.8,平时市区多,驾驶温柔,偶尔。混动系统:油门踩重了就用油,会有症,减油门到用电模式。横向对比:油耗的话,这个价格无对手吧,这么大的车2.5的排量,目前才5.8,偶尔还会开空调

  舒适性还是不错的,平常开开比较稳的,过减速带有时候颠簸,大部分过滤感觉还好,颠簸没那么明显,空调非常的强大,夏天进去一会就会凉快下来,还有座椅通风功能很实用,大夏天坐着凉凉的,再也不怕裤子变湿了

  悬架舒适,减速也比较柔和。乘坐后排的家人h感觉很舒服。舒服的车内噪音控制:胎躁比较大,比凯美瑞和皇冠的胎躁都要大~这一点作为雷克萨斯来说不应该啊。座椅舒适性:座椅很舒服~四个人坐下去空间都绰绰有余哦

  舒适性自不用说,本来也是因为家用买的,当然比起大几十万上百万的豪车肯定没法对比,三四十万感觉还是花得值的,老婆大人特别满意。不过还的加油,为了老婆大人的ls拼搏

  出游都是178身材三人无论怎么坐没有压力乘坐空间:我身高178cm无论驾驶舱还是后排乘坐都感觉很舒适,尤其后排比a6坐着舒服

  驾驶员187cm身高,100kg体重,前排空间够用。副驾驶女性,空间足够用。后排是8岁的孩子,空间足足足足够用。

  内饰是最满意的,首先用材很不错,对称的实木饰板手感视觉俱佳,顶配的Nappa皮舒适感手感太好。简约的中控设计我很喜欢。

  花这个钱能买到它 真的不求什么了 懂的人自然懂标配配置:没有任何选装配置 那是因为它配置真的是太高了了期待的配置:脚刹一开始真的有的不习惯 不过据说脚刹比较安全 维修成本也低

  价,配置相于车型顶配或者次顶配,需要任何装,全进口v6后驱,搭配8挡变速箱,已经在年老虎